Економіка: топ-новина > Автовиробники просять Кабмін ввести знижене мито на імпортні авто з 1 січня 2009 р. / 28.01.2008
Такі пропозиції представники корпорацій "УКРАВТО" і "Богдан" висловили в ході круглого стола "Проблеми й наслідку вступу в СОТ для національного автовиробника" сьогодні в Києві. Зокрема, за словами заступника голови правління по виробництві корпорації "УКРАВТО" Олега Папашева, після вступу України в СОТ, необхідний час на ознайомлення з основними домовленостями Протоколу про Приєднання, особливо в частині експортно-імпортних мит, на зміну умов бізнес процесів, на зміну законодавства в частині встановлення рівних умов і можливостей для ведення бізнесу, на пошук компенсаційних заходів для втрат бюджету через зниження мит. Також він відзначив, що у зв'язку із вступом України в СОТ необхідно внести зміни в законодавство, які б створювали для вітчизняних виробників умови діяльності аналогічні існуючим у країнах - членах СОТ. Зміни повинні передбачати: приведення бази оподаткування прибутку в Україні до норм ЄС. Зокрема, шляхом витягу з неї таких витрат як: інноваційний розвиток підприємства; науково-дослідні й конструкторські роботи; підвищення кваліфікації співробітників і т.д. Крім того, необхідне зменшення податкового навантаження на підприємства шляхом застосування дозволених СОТ субсидій: звільнення від оподаткування прибутку, який реінвестується у виробництво; звільнення від сплати ввізного мита устаткування виробів, що комплектують, до нього й матеріалів, які не проводяться в Україні й використовуються для технічного переустаткування виробництва й створення нових робочих місць; зменшення навантаження на підприємства при сплаті ПДВ шляхом збільшення строку погашення векселя при ввозі устаткування виробів, що комплектують, до нього й матеріалів; звільнення від сплати ПДВ основних фондів, які вносяться як інвестиція у статутний фонд; впровадження механізму економічного стимулювання створення нових робочих місць. Слід також забезпечити державну підтримку галузі шляхом: прийняття Державної програми розвитку автомобільної промисловості й регулювання ринку автомобілів; розробки механізмів здешевлення кредитних ресурсів до рівня, що діє в європейських країнах; впровадження діючих державних гарантій стабільності законодавства; стимулювання експорту. У свою чергу президент Корпорації "Богдан" Олег Свинарчук відзначив, що необхідно для вітчизняних підприємств автомобілебудування продовжити до 1 січня 2009 року податкові пільги, установлені Законом "Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні", які діяли до 1 січня 2008 року. Як повідомлялося, згідно з умовами вступу України в СОТ, після приєднання до цієї організації мита на імпортні автомобілі будуть знижено з діючих сьогодні 25% - до 10%.
|
